Небольшой городок, который находится в Кировоградской области Помошная имеет интересную историю основания и много уникальных мест. Яркий пример — музей-бронепоезд, исторически важная стена депо, где когда-то комсомольцы создали себе место собрания, а Маруся Никифорова на этом месте расстреливала солдат Красной армии. Больше на ikropyvnytskyi.com.
Также внимание к себе притягивают подземные катакомбы, курганы. Среди них есть сооружения, которые стремятся в высь — водонапорная башня возведенная инженером Шуховым. О Помошной в своих произведениях упоминала Леся Украинка. Писательница была в городе, когда ехала в Крым.
Что люди поселились на территории Помошной давно, рассказал краевед Сергей Колисниченко. Очень часто, когда горожане копают погреба, находят предметы, принадлежащие ранней бронзовой эпохе.
Официально поселок основали в 1868 году. Название его происходит от слова «помочье» — наши предки мочили здесь конопли. Современный небольшой городок появился благодаря железнодорожникам, которые приезжали сюда работать.
Революционная романтика в Помошной
Именно отсюда берет начало романтическая история любви Нестора Махна. Его жена Галина родилась в Помошной, с будущим избранником она познакомилась в Гуляйполе. За то, что она имела «стальной» характер, была недоступной полюбил ее Нестор. Пара сначала тайком встречалась, а потом поженились.
Родители женщины настояли на праздновании громкой свадьбы — с устланными коврами, и соблюдением традиций.
Глина была не только женой Нестора, но и хорошей помощницей. Старожилы, когда-то рассказывали своим внукам, что семья Махна была вежливой, образованной на людях.
Велись и такие разговоры, что Глина не щадила своего мужа. Нестор имел шрам на щеке, образовался он не от пули, а от злости Галины, которая ударила мужа по щеке горячей кочергой.
Существует о Махно и еще одна легенда, именно в Помошной была его казна. Историки пишут, что из Екатеринополя в Помошную группа махновцев шла очень медленно, лошади едва тянули тележки. Покинув Помошную, они начали быстро перемещаться. Это объясняется тем, что здесь они оставили ценный груз. Через несколько лет после остановки махновцев в Помошной, на территории дома дяди Галины жены Махна, нашли большой казан с драгоценностями
Еще одна женщина, которая отличилась в Помошной, была Маруся Никифорова. Историки пишут, что у стены паровозного депо Маруся расстреляла красноармейцев.
Водонапорная башня спасительница
Когда в Помошной начала активно развиваться отрасль железнодорожных перевозок, возникала потребность в воде. Тогда возвели водонапорную башню. Выполнить работу доверили лучшему инженеру того времени Шухову.
Мужчина сам придумал и разработал проект. Башня показалась легкой, на ее строительство было потрачено немного денег. Она надежно удерживала на себе большой железный бак заполненный водой. Проект помошнянской башни был представлен Эйфелю. Когда тот увидел его, то заявил, что если бы построил башню по этой методике, сэкономил бы и смог возвести башню в несколько раз выше, чем построил.
Помошнянская железная дорога и водонапорная башня сыграли большую роль в спасении людей. В 1932 году в Помошной во время Голодомора ушло из жизни много людей. Те кто выжил, спасались благодаря железной дороге. Тогда каждому машинисту и его помощнику выдавали пайки. Строителям водонапорной башни также выдавали продукты, они делились ими с другими людьми.
Сооружение очень прочное, когда произошло наступление немцев, они делали попытки ее разрушить, башня подлетела вверх, а затем упала на то место, где стояла. Она не получила ни одного повреждения.
Музей-поезд с уникальными экспонатами
Благодаря добросовестному труду горожан, власти, в Помошной спасли от горькой судьбы немало лома, который теперь вызывает восторг у туристов. Музей-поезд, это то место, где можно узнать много интересного о жизни железнодорожников.
До 1964 года все поезда такого типа ставили на военный учет. С течением время концепция изменилась. Поезд, который стал музеем в Помошной списали и планировали сдать на металлолом. Однако городские власти противостояли этому, чиновники смогли отстоять право его существования.
Поезд создан из нескольких слоев стали. Он попал в город в годы Первой мировой войны, благодаря тогдашнему ленд-лизу из Англии.
Внутри музея очень красиво. Здесь есть коллекции железнодорожных фонарей, граммофон, фуражки проводников, надев которые на себя можно загадывать желание, и оно очень скоро сбудется.
